Чип-тюнинг Audi A6 (C5) II 4.2

Чип-тюнинг Ауди А6 (С5) 4.2 V8 300 л.с 400 Нм.

Расчетный прирост мощности 7% к лошадиным силам и 7% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+20 л.с. ~+30 Нм.

В цифрах:
Было 300 л.с. ➡ Стало ~320 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~430 Нм.

Результат:
В результате улучшена динамика разгона преимущественно на низких и средних нагрузках. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможно:

• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
• SAP off, Программное отключение системы вторичного воздуха (СВВ). Делается при проблемах с данной системой (неисправен насос, забиты каналы, имеется подсос воздуха) и рекомендуется при отключении контроля исправности катализатора. Если система герметична и отсутствуют подсосы, то последующая установка заглушек не требуется.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики. 

Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.

Разница ощутима сразу при выезде из бокса!