Чип-тюнинг Opel Zafira Life 2.0 HDi

Opel Zafira Life первого поколения, получивший производственный индекс кузова "Z8T". Автомобиль выпускался с 2019 по 2024 год. Минивэн является глобальным проектом компаний Toyota и PSA Groupe (Peugeot Citroen). В Citroen модели присвоили имя SpaceTourer, в Peugeot назвали Traveller, а в Toyota - ProAce Verso.

В этом отчете речь пойдет про чип-тюнинг на примере Opel Zafira Life в комплектации с турбированным дизельным двигателем объемом 2.0 литра. На Opel Zafira Life данный мотор 2.0 HDi встречается в двух версиях: 150 л.с. 370 Нм (DW10FD AHX) и 180 л.с. 400 Нм (DW10FC AHH).

Силовой агрегат 150 л.с. 370 Нм "DW10FD AHX" устанавливался на Opel Zafira Life, которые официально продавались на территории России и Европы. Двигатель 180 л.с. 400 Нм "DW10FC AHH" был доступен только для рынка Европы. Между собой эти два мотора имеют отличия по "механике". В приведенной ниже официальной информации с техническими характеристиками этих двигателей, видно разницу в весе, использовании балансировочных валов (Balance shaft), системе SCR и объеме моторного масла.

Официальная техническая информация по двигателю DW10FD AHX:

Официальная техническая информация по двигателю DW10FC AHH:

На Опель Зафира Лайф 2.0 Дизель применяется электронный блок управления двигателем Delphi DCM6.2A, построенный на базе процессора MXP MPC5674. Перед чип-тюнингом обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. При обнаружении ошибок, результаты диагностики распечатываются и дается консультация по дальнейшему их устранению. Сам чип-тюнинг проводим через разъем диагностики OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга на Opel Zafira Life (Z8T) 2.0 HDi в зависимости от версии двигателя расчетное увеличение мощности составляет для "DW10FD AHX" до 195 л.с. максимальной мощности и до 440 Нм максимального крутящего момента и для "DW10FC AHH" до 210 л.с. 470 Нм. Такой прирост сказывается на существенном улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Появляется более выраженный подхват при резких ускорениях. За счет увеличенной и более ровной полки крутящего момента сам разгон становится эластичней и тяговитей. Сглаживается множество провалов и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.

В цифрах Opel Zafira Life 2.0 HDi DW10FD AHX 150 л.с.:
Было 150 л.с. ➡ Стало ~195 л.с.
Было 370 Нм. ➡ Стало ~440 Нм.

В цифрах Opel Zafira Life 2.0 HDi DW10FC AHH 177/180 л.с.:
Было 177/180 л.с. ➡ Стало ~210 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~470 Нм.

Результат:
Значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
DPF off, Программное отключение контроля системы сажевого фильтра. Если есть неисправности с системой сажевого фильтра (DPF), при чип-тюнинге ее можно программно отключить. Делается это для последующего физического удаления самого элемента сажевого фильтра из выхлопной системы.
SCR off\AdBlue off, Программное отключение системы жидкого реагента, мочевины. Делается при неисправности системы и ее компонентов с последующей возможностью их физического удаления.
Eolys off, Программное отключение присадки служащей для сокращения времени регенерации сажевого фильтра. Делается при проблемах с данной системой или удалении сажевого фильтра. После отключения возможно физическое удаление элементов системы Eolys.
Vmax, Программное отключение ограничения максимальной скорости установленное заводом изготовителем.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 1-2 часа.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления в нашем магазине прошивок: https://shop.chipanu.ru